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한국에서 가장 기묘했던 철도회사
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이게 뭐냐면
코레일의 경쟁력을 높이겠다며 만든 SRT가 사실은 코레일 차량을 빌려 쓰는 기묘한 구조였더라고요. 결국 9월부터 두 회사가 통합 운영되면서 이용객들의 불편도 해소될 전망이에요.
# 어이없음# 정보
짤 속으로
경쟁을 통해 효율을 높이겠다는 명분으로 SRT가 출범했지만, 실상은 코레일의 인프라에 크게 의존하는 형태였어요. 심지어 운행하는 열차의 상당수가 코레일 차량을 빌려온 것이라 사실상 "열차, 정비, 승무원까지 전부 짬때리는" 구조였다는 비판이 많았죠. 이용객 입장에서도 예매 사이트가 두 개로 나뉘어 있어 불편함이 컸거든요. 다행히 9월부터는 두 서비스가 통합 운영되면서 운임 인하와 좌석 확대가 이루어질 예정이에요.
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